Skandal, masakra, przesada. Nie można walczyć o godne życie kosztem innych - tak na wiadomość o 24-godzinnym strajku na kolei reagowali zdenerwowani pasażerowie, którzy utknęli na dworcach w całej Polsce. W środę do pociągów Przewozów Regionalnych nie wsiądzie w sumie ponad 300 tysięcy pasażerów. Wielu z nich będzie miało problem z dotarciem do pracy, czy powrotem do domu.
http://www.tvn24.pl/12690,1714232,0,1,skandal--masakra--przesada-pociagi...
Moim zdaniem jest to początek końca Polskich Kolei Państwowych tym bardziej że kolej jest bardzo bliska bankructwa już od dawna.
Podróż przez Polskę pociągiem to prawdziwa sztuka przetrwania w przepełnionych, brudnych wagonach. Kolejna podwyżka płac dla kolejarzy za tak żenująco kiepskie usługi ?
- Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać






Strajk kolejarzy
"Podróż przez Polskę pociągiem to prawdziwa sztuka przetrwania w przepełnionych, brudnych wagonach. Kolejna podwyżka płac dla kolejarzy za tak żenująco kiepskie usługi ?"- pisze gawędziarz
To znaczy że pracownicy kolej mogą pracować w brudnych,przepełnionych wagonach za grosze oczywiście.Jeżeli wina jest to tylko tych co siedzą na stołkach,ale niezwykłych kolejarzy.Takie moje zdanie.
Zarobki kolejarzy
Jak podaje portal Money.pl, w tym momencie kolejarze z PR zarabiają razem z dodatkami (które stanowią nawet dwie trzecie wynagrodzenia) średnio 3122,44 zł. Najwięcej mają maszyniści - 4316,15 zł, a najmniej kasjerzy - 2318,62 zł.
Dodatkowo pracownicy kolei mają bardzo duże zniżki na przejazd pociągiem - nawet do 99 procent ceny biletu ( czyli podróżują bez ograniczeń praktycznie gratis ). Dostają też dodatki za staż pracy (każdy, przepracowany na kolei rok to 1,5 proc. dodatku).
Zapomniałem dopisać: deputat węglowy w wysokości 160 zł miesięcznie;)
Zarobki kolejarzy
TO POLECAM
http://kontakt24.tvn.pl/artykul,ile-tak-naprawde-zarabia-kolejarz-w-prze...
Średnia krajowa też jest 3033 zł.Ciekawe kto z robotników w Trzciance ma taką średnią.
Dokładnie. Stołkowi
Dokładnie. Stołkowi doprowadzili do takiego absurdu jaki mamy teraz. Kolej rozpadła się na setki spółeczek, i żadna tak naprawdę nie wie, za co odpowiada. Przykład: Słupy energetyczne które stoją wzdłuż torów (Dajmy na to te od trakcji napędowej) same w sobie należą pod PKP Infrastruktura, ale już przesył pradu to domena PKP Energetyka (A i tak, jeśli dojdzie do awarii to najlepiej zwalić na "miejskiego" dostawcę-patrz przykład niedawnej ciemności na Centralnym w W-wie i zwrócenie oczu dyrekcji PKP w stronę Stoenu)
Zwykli kolejarze nie są
Zwykli kolejarze nie są niczemu winni, zażalenia nalezy raczej składac do zarządu PR.
Z tymi zniżkami to tak super nie jest, kolejarz musi sobie wykupić legitymacje, podobnie jest z legitymacjami dla rodziny pracowników i nie zawsze zniżki obowiązują we wszystkich pociagach, także nie ma co przesadzać że na koleji jest tak elegancko no chyba ze się siedzi w dyrekcji lub w zarządzie :). Aha nalezy pamietac że Przewozy Regionane to nie PKP bo wszedzie jest powtarzany ten błąd.
Cała ta nasza kolej.
kiedyś było P.K.P. i wszystko było jasne.jedna firma za wszystko odpowiadała.teraz spółka siedzi w spółce.w tym roku będąc na urlopie gdzieś tam na POLSCE-dość duży węzeł kolejowy,duży ładny dworzec i zamknięty.bilety się kupuje w domu prywatnym wynajętym przez jakąś spółkę która zajmuje się sprzedażą biletów na wszystkie pociągi.dworcem rządzi inna spółka i ustaliła taki czynsz że tamtej spółce od biletów opłacało się wynająć trochę dalej budynek prywatny.
trochę to wszystko dziwne.
nie jest to wszystko takie proste i wesołe jak myśli GAWĘDZIARZ.